母线槽散热性的重要性及其增加方法：
1、密集型的整体结构是母排紧贴，导体和外壳亦紧贴组装，散热原理由空气型的“对流散热”转变为密集型的“传导散热”；
2、采用导热性能---的铝合金材料作外壳，使其散热速度加快；
导体绝缘材料选择新型材料（如定型聚酯膜等），而不采用pvc套管。因为热缩套管一般都是导热性能低的绝缘材料，所以热缩套管在目前的密集型母线上很少采用；
4、导体中间（主要是b、c相中间）加铝板散热片，散热片和外壳联接，增加散热面，母线桥，提高散热效果。这种方式一定程度上能降低温升，但它需要的材料、人工等成本和节约的铜材成本差距尚不明确，有待于大电流设备测试后方可确定。
母线槽过载能力：
母线槽过载---要取决于它用的绝缘材料工作温度，母线槽用的绝缘材料过支采用工作温度为105℃的材料，现已开发出工作温度为140℃以上的辐射交联阻燃缠绕带(per)和辐射交联聚烃热收缩管。而电缆所用的绝缘材料常期工作温度一般为95℃和105℃，因此母线槽的过载能力远远大于电缆。
散热性能：
电缆的绝缘材料(芯线绝缘和外皮绝缘)既是绝缘材料，高压母线桥加工，又是隔热材料，因此电力电缆在桥架内敷设时，多允许敷设2层，其原因是考虑散热，母线槽利用空气传导散热，并通过紧---触的金属外壳，密集母线桥批发，把热量散发出去，因此它的散热性能和电缆相比，电缆散热性能可见一般了。
母线搭接设计:
1、母线槽公司介绍母线桥中的母线跨度固定位置尺寸设计要符合的要求:一般每800mm长上要设计一个固。---注意旁路母线桥和双母线柜中的母线桥的搭接结构、布置设计的合理性。
2、在改造工程中要考虑到新、旧柜体主母线到现场拼接的工作量，同时还要确定旧柜体主母线的规格;当新旧柜体中的主母线由于柜体结构的原因而无法直接拼接时，低压母线桥厂家，也可以考虑采柔用母线过渡柜或母线桥的办法实现母线的对接。
3、注意低压架空进、出线母线桥的搭接方式(如:上进出、后进出、侧进出三种类型)的设计。根据用户的要求，为了提高主母线运行的---性，对于主母线室相通的产品(如xgn2-12型，jyn2—12型等)，要注意增加主母线的隔板和穿墙套管。
4、母线槽公司介绍在柜体主接地回路设计时，根据gb3906的要求:接地母线以及与之相连接的导体截面应按照能通过铭牌上“额定短路开断电流”的87%来考虑。
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